2020年各地環(huán)境執(zhí)法部門將對油氣回收檢測緊鑼密鼓持續(xù)開展，一旦檢測不合格，加油站就要面臨停業(yè)、罰款的風險。
過往案例：汝州一路發(fā)加油站面臨罰款
2019年4月20日汝州市環(huán)保局向一路發(fā)加油站送達了相關法律文書，汝州市一路發(fā)加油站涉嫌“油氣回收裝置不能正常使用”被立案調(diào)查，該加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性、液阻、氣液比存在問題，不達標，油氣回收裝置未正常使用。其行為違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》相關規(guī)定，已構成違法，一路發(fā)加油站將面臨罰款兩萬元的行政處罰。
今年3月以來，溫江生態(tài)環(huán)境局針對油氣回收裝置開展了專項執(zhí)法檢查。在檢查中抽樣檢測發(fā)現(xiàn)壽安加油站油氣回收裝置氣液比檢測結(jié)果不達標。該加油站在卸油、儲存和加油作業(yè)等過程中產(chǎn)生的廢油氣，因加油站調(diào)節(jié)閥松動等原因造成油氣回收裝置氣液比檢測結(jié)果不達標。溫江生態(tài)環(huán)境局責令其立即整改并作出3萬元的行政處罰。
成都大邑縣環(huán)境重檢查加油站油氣回收成都市大邑生態(tài)環(huán)境局為進一步改善全縣生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，進行了“齊抓共管，準確減排”的環(huán)境檢查治理工作，其中包括加油站油氣回收工作檢查，嚴查各類環(huán)境違法行為，深入抓好源頭治理。
油氣回收檢測不合格怎么辦? 油站老板、管理部門也有疑惑： “上周剛剛檢測完氣液比都是合格的，為什么今天就不合格了?” “為什么去年密閉性檢測合格，這次年檢不合格? 那么，油氣回收檢測加油站要做好哪些準備工作，讓油氣回收檢測更容易通過?
加油站油氣回收檢測基本檢測：
1、密閉性：整個油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣，這個系統(tǒng)包括：加油機回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管。有一個地方漏氣了，就不合格。 注意：檢測的時候所有加油機里面的銅管三通閥門都是要打開的。
2、液阻：就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。 注意：檢測的時候需要打開一次油氣回收口，就是卸油口旁邊的。
3、氣液比：加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來氣。
4、檢測接口：檢測接口是否合格，說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。
5、其他外觀：比如油槍回氣罩有沒有，是否破損。
密閉檢測的原理：通過加油機底部的檢測口，向整個油氣回收系統(tǒng)打氮氣，在規(guī)定的時間內(nèi)，看壓力是否減小到限值，如果小于限制，那么密閉性不合格。密閉性檢測的范圍包括整個油氣回收系統(tǒng)，其中包括：加油機內(nèi)的二次油氣回收銅管，地埋管道，儲油罐，集液罐、地面通氣管，一次油氣回收檢測口等。
在日常檢查中，我們一般用泡沫水涂抹在各個接頭，觀察是否漏氣。為了防止這些地方出問題，就要經(jīng)常檢查加油機油氣回收檢測口、卸油口、通氣管、PV閥、汽油卸油口、人工計量孔、液位儀孔，看看是否有銹蝕、螺絲松動的情況。
液阻檢測的原理：打開一次油氣回收的閥門，然后從檢測口進行打氣，在氣體流量18L/分鐘，28L/分鐘，38L/分鐘時候記錄數(shù)值，看是否小于限值，如果小于限值，則合格。有一個數(shù)大于限值則不合格。這個主要是檢測氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。 在加油站在施工改造時，如果油氣管線坡度不符合要求，就導致液阻不合格。因此建議，有集液罐的站，液阻不合格，先清理集液罐的存油，清理之后，液阻一般就會合格。如果沒有集液罐站，請用氮氣吹掃清理油氣回收管線。
液比檢測的原理：通過儀器連接加油槍的回氣口，打油的時候，看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi)。回收的氣體體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。 因此建議，一般通過調(diào)節(jié)油槍氣液比閥門進行調(diào)節(jié)，氣液比大就調(diào)小閥門，氣液比小就調(diào)大閥門。
除了以上這些常規(guī)的準備工作，下面的三項工作也要高度重視。 1.加油槍上的集氣罩要定期檢查，是否破損、是否有裂紋現(xiàn)象這是要點。2.通氣管中PV閥下的閥門關閉程度也會影響密閉性。 3.加油機油氣回收檢測口日常在關閉，還要加上堵頭。現(xiàn)在環(huán)保檢測要求越來越嚴格了，油氣回收裝置檢測不合格，對環(huán)境污染及危害就會增加,罰款就越多，這個您get到了嗎？
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